【前面展望】 JR九州 鹿児島本線 八代→熊本 快速スーパーおれんじ4号

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  • Опубликовано: 28 дек 2024

Комментарии •

  • @椎葉美津子
    @椎葉美津子 2 года назад +1

    この線はずいぶん直線距離の部分が多いのでしょうか、オレンジ鉄道いましたね。八代平野広い!

  • @Keisource0930
    @Keisource0930 9 лет назад +11

    新八代通過した…。

  • @yuuchandayo0117
    @yuuchandayo0117 3 года назад +3

    八代 (やつしろ)
    ネイティブの発音は『やっちろ』
    歌手は『やしろ』(八代出身)
    八代弁は、会話の口が悪いとよく言われる。
    しかし極めて普通に接してるつもり。 笑っ
    ちなみに花火大会の時は815系が8両になってたとこ見たことあります。もちろん鮨詰め。

  • @takutoo9019
    @takutoo9019 3 года назад +3

    25:11バッタ衝突しとる

  • @kozo6226
    @kozo6226 Год назад

    ストレートでもずっとエンジン唸ってた。おれんじ鉄道で一番の爆走(笑)
    乗っとけば良かった...

  • @Kintaro-i6y
    @Kintaro-i6y 5 лет назад +4

    宇土にもおれんじが

  • @下田翼-m5b
    @下田翼-m5b 11 лет назад +5

    長崎本線もこのような感じにいつかはなってしまうだろうか・・・。
    長崎新幹線が開業してしまえば、長崎本線の肥前鹿島~諫早間は三セク化になると言っていましたが、新幹線開業後の運行は20年間JR九州がし、線路管理は佐賀・長崎県がするということにまりました。しかし、特急電車は肥前鹿島~博多駅でしか運転されません。諫早にかもめがこなくなるとはとても悲しいです。

    • @かもめ-z8b
      @かもめ-z8b 5 лет назад +2

      おれんじ鉄道を分社しますか(長崎ver)

  • @かもめ-z8b
    @かもめ-z8b 5 лет назад +2

    新八代に何故おれんじが

  • @doromamire
    @doromamire 4 года назад +1

    保線が大変さうだ。ローカル鉄道の場合は特にさうだが売上に見合はないからといつて蔑ろにもできないから廃線のリスクが高くなる。

  • @鶴井有希子-m6u
    @鶴井有希子-m6u 11 лет назад

    もう夜

  • @トニービン-y8l
    @トニービン-y8l Год назад

    単調で眠くなる。

  • @farid1982
    @farid1982 7 лет назад

    класс